鼓形齒式聯(lián)軸器的發(fā)展趨勢
近年來我國許多行業(yè)鼓形齒式聯(lián)軸器得到了廣泛的應(yīng)用，從高速渦輪機組到中、低速的重型冶金、礦山、起重運輸?shù)仍O(shè)備大量應(yīng)用，還形成了各自的標準系列，在設(shè)計制造方面也都積累了豐富的經(jīng)驗。 
   鼓形齒式聯(lián)軸器是在直齒齒輪聯(lián)軸器的基礎(chǔ)上，消化吸收國外*技術(shù)而開發(fā)的新型齒式聯(lián)軸器。它是由齒厚呈腰鼓形的外齒軸套和與其相配的內(nèi)齒圈組成的嚙合付聯(lián)結(jié)兩軸的，適于重載和需要軸線位移補償?shù)膬奢S傳動。
   在一般情況下，要求被聯(lián)結(jié)的兩軸完全同心，而且在運轉(zhuǎn)過程中繼續(xù)保持同心狀態(tài)是不可能的，因為有安裝誤差，軸承磨損，受力變形，基礎(chǔ)下沉等致使軸線產(chǎn)生徑向、角向位移。鼓形齒式聯(lián)軸器具有補償上述位移的特性，降低了由于軸線位移引起的附加載荷，提高了傳動裝置的工作平穩(wěn)性和可靠性，從而延長了傳動裝置的使用壽命。
八十年代開始研制鼓形齒式聯(lián)軸器并制定出國家*標準，機械行業(yè)標準，發(fā)布實施至今已近二十年，基本取代了原直齒齒輪聯(lián)軸器，由于它結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大，轉(zhuǎn)動慣量小，又具有一定的軸線偏移補償性能，所以在各類機械傳動中廣泛應(yīng)用，加上聯(lián)軸器本身又是易損件，每1~2年就需要更換，故市場需要量大，希望各生產(chǎn)廠家加強技術(shù)投入、更新設(shè)備，盡快生產(chǎn)出市場需要的鼓形齒式聯(lián)軸器，為我國技術(shù)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
鼓形齒輪是在傳動領(lǐng)域中應(yīng)用較為成熟的可移動剛性聯(lián)軸器-鼓形齒式聯(lián)軸器的關(guān)鍵零件之一。鼓形齒式聯(lián)軸器的基本結(jié)構(gòu)，它是由正常直齒內(nèi)齒輪和鼓形外齒輪所組成，其形式相當(dāng)于一個花鍵聯(lián)接，不過在傳動時按照齒輪嚙合原理嚙合聯(lián)接，兩齒輪的齒數(shù)相同，理論上傳動比為1：1，且由于鼓形外齒的特殊結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)兩端鼓形齒輪軸線間的徑向偏移Δα及角度位移Δθ，還能實現(xiàn)內(nèi)外齒輪軸線間的偏斜角θ，且承載能力高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，工作可靠。