聯(lián)軸器的工作原理及注意事項

聯(lián)軸器用來連接機電設備原動機軸與從動機軸,驅(qū)動設備正常運行,并具有一定的補償兩軸偏移的能力;由聯(lián)軸器特性可知:氣囊離合器,液力聯(lián)軸器,離心式聯(lián)軸器都具有過負荷保護作用,但離心式聯(lián)軸器和氣囊離合器不具備吸收沖擊負荷的能力和條件(事實證明離心式聯(lián)軸器已造成設備損壞),故選用液力聯(lián)軸器作為FP5012破碎機新的聯(lián)軸裝置此外聯(lián)軸器還具有緩沖減振性能,可減少機械傳動系統(tǒng)的振動,降低沖擊尖峰載荷.合理選用機電設備的聯(lián)軸器,對提高煤礦機電設備的安全可靠性,設備可用率,降低設備強迫停運幾率,減少維修費用,延長設備使用壽命有著重要意義. 
    聯(lián)軸器其工作原理:原動機旋轉(zhuǎn)帶動甩臂旋轉(zhuǎn),在離心力作用下向外甩出,隨著電動機轉(zhuǎn)速提高,安裝在甩臂上的3塊離心式摩擦塊對摩擦輪的正壓力也在增大,摩擦力矩逐漸增大并帶動負載運轉(zhuǎn).在嚴重超載或堵轉(zhuǎn)工況下,負荷端力矩大于摩擦力矩,離心式摩擦塊受到的向心力減小導致滑塊受力減小,聯(lián)軸器起到過負荷保護作用.在設備負載驟增或驟減時,摩擦塊與摩擦輪產(chǎn)生時斷時續(xù)的相對運動,由此形成交變沖擊載荷,反復沖擊聯(lián)軸器輸出端軸套與減速器的輸入軸配合結(jié)合面,如同重磅錘頭無數(shù)次地敲擊結(jié)合面,從而損壞結(jié)合面,鍵銷.若要有效改善設備運行工況,有必要改變機電設備的連接裝置. 
   聯(lián)軸器是機電設備的重要組成部件,選型不當將會影響設備運行工況,甚至引發(fā)設備故障.聯(lián)軸器的選型一定要根據(jù)設備的工作性能(功率,轉(zhuǎn)速,沖擊,振動,負荷變化,拖動系統(tǒng)要求),工作環(huán)境(環(huán)境溫度,環(huán)境濕度)等諸多因素,依據(jù)科學,合理,適用,經(jīng)濟的原則,選擇適用現(xiàn)場的聯(lián)軸器,從而為設備*,安全運行打下良好的基礎.聯(lián)軸器不會出現(xiàn)輸出軸套鍵槽和平鍵損傷現(xiàn)象,設備運行無噪音,無振動,無沖擊,各項運行指標正常,設備故障率顯著降低.且該聯(lián)軸器的*大轉(zhuǎn)矩值低于電動機的顛覆轉(zhuǎn)矩,保護電動機不致過載,若發(fā)生過載甚至"卡死"時,它能夠自行卸載,從而保護電動機和傳動機構. 

      凸緣聯(lián)軸器是一種結(jié)構非常簡單的聯(lián)軸器，主要由兩半聯(lián)軸器和聯(lián)接螺栓組成，凸緣聯(lián)軸器的主要加工工序有聯(lián)軸器軸套孔裝配前的鏜削、切割和鍵槽的修整、聯(lián)軸器端面和其它表面的加工等。半聯(lián)軸器的軸套孔有圓錐孔和圓柱孔兩種形式，圓錐孔比圓柱孔在工藝特性上有較多的優(yōu)點。圓錐形軸套孔容易獲得相配合部件之間的同心，聯(lián)軸器與軸相配合面的接觸能達到較好的配合，檢驗也比較方便，因此采用圓錐孔比較普遍。半聯(lián)軸器一般由鍛件制成，粗加工時每面留2-3mm的余量，并要進行消除殘余應力的熱處理才能進行鏜孔工序。聯(lián)軸器的鏜孔通常在車床上進行，因為對聯(lián)軸器軸套孔加工精確度要求很高，因此孔的精加工通常用磨削的方法。聯(lián)軸器外表面的精加工在進行鏜孔的同一裝夾中進行。加工后的孔的尺寸以及孔與軸配合表面的接觸情況需要檢驗，對于成批生產(chǎn)的聯(lián)軸器，一般可用錐度樣柱進行，這可保證零件的互換性。單件生產(chǎn)的聯(lián)軸器可將辦聯(lián)軸器套合在軸端上來檢驗。如果軸與孔的配合不合要求時，可以修刮聯(lián)軸器的孔。

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